Полуприцеп контейнеровоз адаптирован под разные схемы крепления
Современный полуприцеп контейнеровоз проектируется так, чтобы обеспечивать точную посадку и фиксацию контейнеров разных размеров без дополнительных изменений конструкции рамы. Основу всей системы составляет жёсткая рама из низколегированной стали с пределом текучести 350–420 МПа, рассчитанная на распределение нагрузки при транспортировке 20-, 30- и 40-футовых модулей. Благодаря точной геометрии такая рама выдерживает высокие крутящие моменты и не деформируется при динамических нагрузках, возникающих при маневрировании или движении по участкам с повреждённым покрытием.